飛行里數的成本
市面上有很多累積飛行里數的計劃，可以說是百花齊放。按很多信用卡的換算模式，消費20,000元便等如100元的超市禮?價值。那以消費換機票的成本又是如何的？
以本地一間大型航空公司為例，以15,000里數可以換一張由香港往返台北的單人經濟客位機票，30,000里數換香港往返大阪的機票，只是在不少的時間，你想換取較佳的起飛及回程時間時，要付出較多的里數才可以成事。大家在兌換之前，不妨花一點時間看一看相關的成本，才決定在那日那時段起行，這些可以兌換的時段是經常在改變的，多看時可以用最低的成本來兌換最好日期及時段的機票。
以消費兌換機票不是沒有成本的，有一些銀行在兌換飛行里數時會收取手續費，而利用飛行里數兌換機票時，也要付燃油附加費及機場稅。以香港往台北的來回經濟客位為例，燃油附加費及機場稅為564元。一位顧客直接向航空公司購買同樣的機票時，費用為1,884元，已包括了附加費及稅項。 這費用當然在不同的時間有所不同， 如在週末時會貴一些。把1,884元減去564元便是1,320元，這便是利用飛行里數換取機票的價值。
市面上一般是消費$6至$12換取1里數，以香港往返台北的15,000里數計，總消費是$90,000至$180,000。 一般人每年利用信用卡的消費可能已是$180,000。如果把這消費額($180,000)換超市禮?，可得$900。把這消費額換機票，可得的價值為$1,320，因此換機票較好。
可是有一些銀行在把消費兌換飛行里數時，要收取手續費，如每5,000里數收50元，最低為250元。由此計算，那「免費」機票的價值便下降至$1,070, 只是比起超市禮?的價值高一些。 閣下仍然要與其他人一樣要付燃油附加費及機場稅。
對於航空公司而言，它們有的是賣不出的機位，要付出的額外成本不多。你繼續消費，銀行多賺傭金，航空公司繼續有多餘的機位應市，是多贏的局面。
理財多面睇 - 李兆波 舊文
