恢復實施煤炭進口關稅對煤價刺激有限
國務院關稅稅則委員會日前發布通知，將恢復實施煤炭進口關稅，但中國煤炭進口需求減弱，關稅的實施對煤炭價格的刺激作用將有限．
根據國務院關稅稅則委員會的通知，自１０月１５日起，將取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等燃料的零進口暫定稅率，分別恢復實施３％、３％、６％、５％、５％的最惠國稅率．目前從印尼和澳洲進口的煤炭噸價分別較國內煤炭便宜約１５元和５元人民幣．若徵收３％的進口稅，以進口量最多的４５００大卡動力煤為例，現時噸價約６０美元，價格將提升約１１元人民幣，令進口煤失去價格優勢．
不過，今年中國煤炭產量量均呈現下降，所以煤炭進口量亦比去年有所減少．中國煤炭工業協會的數據顯示，今年１至８月全國煤炭產量為２５．１８億噸，同比減少１．４４％；銷量為２４億噸，減少１．６２％．進口方面，海關數據顯示，１至８月煤炭進口量為２．０２億噸，同比減少５．３％．其中８月進口量只有１８８６萬噸，同比跌幅達２７％．
現時國內煤炭市場供需關係仍然寬鬆，最新一周(９月２９日至１０月５日)環渤海四港煤炭庫存量由對上一周的１９１７萬噸增加至２０１４萬噸，增幅達５．１％．四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港庫存量６１３萬噸、國投曹妃甸港庫存量５８８萬噸、京唐港區庫存量５３０萬噸、天津港庫存量２８３萬噸．和對上一周相比，除秦皇島港庫存量減少外，其餘三港庫存量均有所增加．
大秦線秋季檢修將於１０月１０日開始，為期１６天，可能導致港口調入量減少１０％至１５％．如果採購維持平穩，環渤海四港庫存可能下降２００萬至３００萬噸，但仍屬偏高水平．另外，截至１０月８日，沿海六大電廠的煤炭庫存量為１４３２萬噸，日耗煤量５４．４萬噸，煤炭庫存可用天數為２６天，而上述三項數據在去年同期分別為１２４７萬噸、５９．３萬噸和２１天
市場經瑋度 - 黃瑋傑 舊文
