《巴士的報》社長兼總策展人盧永雄接受頭條日報訪問，自揭《頭條》財經專欄作家陸羽仁正是他本人。他將會同時點評時事和財經，以「真身」重返新聞的最前線。「有人奇怪我為何要離開comfort zone（CEO職位）去冒險搞新嘢，但我就愛嘗試新意念，不是說『做人如果無夢想，同條鹹魚有咩分別』嗎？我希望能在有限時間和空間下，嘗試新事物。」
在新聞最前線衝鋒陷陣，屢爆獨家新聞，早於四十歲前任《星島日報》老總，然後執掌整個傳媒集團，他去年毅然選擇放下原有職務，啟動網絡媒體《巴士的報》，擁抱有無限可能的網絡世界。他在訪問笑言，離開「comfort zone」創業，是實踐個人一貫求變的作風。今次他來一次大變身，由搶新聞變身評論員，為讀者揭開新聞內幕。
盧永雄指目前本港的網媒市場競爭，「話大唔算大」，相對外國而言，外國不同類型的網媒多不勝數，包括財經、八卦、特別內容導向等，而本港網媒數目仍不算多，且傾向以既有政治立場的評論為主，這些都並非《巴士的報》的市場取向。
他強調，《巴士的報》將走「網絡原生媒體」路線，包羅軟硬新聞、網絡熱話、社會趣聞，即使是政治新聞，亦是有趣角度，如鮮為人知的幕後故事等，而非單純推銷某個政治觀點或立場，「所以我們有plastic news（膠聞），好多網聞未必是真，可能是惡搞或改圖、或有意識地假，這是傳統媒體未必報道，但網媒快，有報道這類消息的優勢，而且背後亦有一定程度反映市民心態。」
盧永雄過去以筆名「陸羽仁」在《頭條》撰寫財經專欄多年，他決定不再隱藏身份，他認為，以鮮明性格的「真人」為市民作投資建議，代入散戶的思考模式，用他們的語言，會令讀者更易接受和獲得共鳴。
對於網媒的發展，盧永雄不諱言，互聯網本質就是變化大，要成功生存和發展，就要開拓更多收入來源。
他希望，未來《巴士的報》能達到收支平衡，甚至有錢賺，「是不容易的，要在瞬息萬變的世界中走出一條路，但網媒只要能生存和發展，就可進一步對社會發揮影響力。」
