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2015年9月10日 星期四

炒友Blog - 邱古奇 2015年9月10日

炒友Blog - 邱古奇 2015年9月10日


炒友Blog:南車時代績優抵買




大市觸底回升,恒指返回22000之上收市,報22131勁升872點。恒指前日以「早晨之星」確認見底,反彈浪開始運行,22500會有相當阻力,更大的阻力在23600,即大約反彈跌浪的0.382倍。

早前介紹過的中交建(1800)、中鐵(390)都有

不俗表現,中央以基建救國,這類股份接單不愁,不妨長期trade住,見超買就沽,見超賣就買,應有收穫。

同樣得益於鐵路基建的還有南車時代(3898),南車時代的缺點是估值較高,但高估值是因為其盈利增長快,且毛利率頗高。南車時代股價數月來隨市回落,估值已回到較低水平,往績PE回到21倍,公司早前公佈中期業績純利大增,預期PE將降至15倍水平,買得過。

南車時代主要業務為研發及產銷鐵路機車車輛變流器、控制系統以及其他車載電氣系統,亦開發及產銷城軌車輛電氣系統,此外也設計和產銷鐵路業、城軌業及非鐵路用途的電氣組件。集團上半年業績甚佳,營收升10.5%至57.2億元(人民幣.下同),純利更大增42.3%至12.2億元。期內毛利率提升3.7個百分點,由35.8%升至39.5%,毛利率提升主要是營運效益增、技術改善及成本控制所致。

今年上半年,內地鐵路完成投資2,651億元,同比增長12.7%,新線投產為2,226公里,雖然不算太慢,但遠遠落後今年的鐵路投資目標,相信全年的鐵路投資會超過8,000億元,新投產里程會在8,000公里以上,故此下半年相關投資必然提速,在基建和車輛購置的拉動下,集團下半年業績會更好。南車時代是少數能在今次跌浪中守穩250日線的股份,股價剛回到50日線上,正蓄勢突破下降軌,現價買,目標65元。

邱古奇
本欄逢周二、四、五刊出

邱古奇
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