中環迷你裙：浙江世寶飛天在即
■浙江世寶上月與賓士母企戴姆勒簽訂採購協議，成其首個中國載重汽車轉向器的全球供應商。 資料圖片
港股近排唔跟外圍，本已很有性格，但科網股更有性格，8月見底後，多是半生不死，在美國加息號角吹起時，此板塊上周尾終崛起，Samantha趁機加倉
，事關大陸家陣經濟轉型，要從量變走向質變，必須靠新經濟股領軍。
以汽車股為例，傳統車股吉利（175）和東風（489）股價尚未破頂，做電動樁的泰坦（2188）和電動車動力電池的天能（819）股價60度角攀升兼且破埋頂，此為質變。其實仲有隻臥虎藏龍股：浙江世寶（1057），上月與賓士母企戴姆勒簽訂採購協議，成其首個中國載重汽車轉向器的全球供應商。
這間民營零部件公司早於2014年年報已透露，吉林世寶的精密鑄件產品和杭州世寶的液壓助力轉向器產品，通過戴姆勒德國實驗室試驗。分析認為助力轉向器，特別是電動轉向器是自動或無人駕駛關鍵零部件之一，今次獲全球最大商用車通行證，等於掛上了金漆招牌。
浙江世寶為智慧轉向開發專案申請了國家專利，銳意向這方向發展，浙江世寶首九個月，淨利潤為4,842萬人仔，按年升31%，PE僅57倍，較A股230倍實在太腳踏實地，一旦定單湧埋身，要填補8月巨型裂口並非不可能。
Samantha
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