點股壇：中海發展受惠重組
航運業重組公佈後，企業復牌首日，中遠洋（1919）及中海集運（2866）均跌，獨中海發展（1138）上升，是重組計劃中的受惠者。
重組相當繁複，而中海發展的重組最為簡單，只是一項收購及一項出售，現時中海發展業務為散貨運輸及油品運輸，重組是向中遠總公司收購經營
油氣運輸業務並售予散貨運輸業務，完成後的中海發展的業務將集中於油氣運輸，並躍居至全球領先地位。
收購的油氣運輸業務，截至9月止9個月，已獲利6.32億元人民幣，而出售的散貨運輸業務，於同期內虧損6.36億元，將虧損業務換入有盈利業務，雖然付出若幹金額，也是有利，出售散貨運輸PB以1倍計，購入油氣運輸以PB1.32倍計，但油氣獲三年業績保證，應是受惠者。
中海發展於中國沿海地區及全球運輸成品油及原油，收購業務包括LNG及LPG運輸，中海發展已參與三家公司，籌建的LNG船隊13艘，已在陸續交船中，內地正增加進口LNG，這是中海發展的賣點，油價下跌，全球油運經營成本還因油價大跌而降低。
周一公佈重組方案，中海發展暴升11%至6.11元，昨稍回吐至5.65元是正常獲利回吐。
中海發展現價5.78元，估計短期仍在反覆，可趁低吸納看好中線，目標為7元以上，稍有的風險，是重組仍待獨立股東批准，且買賣互為條件，宜留意市場消息加以處理。
齊明
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