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中國重汽大潛水
每家大行推介股份，都有自己的風格。大摩喜歡指某股在若幹日內相信會上升，例如去年10月中指中國重汽（3808）60日內相信會上升。當日至今，中國重汽股價跌23%，跑輸恒指9個百分點，「魔笛」不靈。
1）中國重汽在國內產銷重型卡車及相關零部件，2007年11
月以12.88元招股，從未浮水，2008年金融海嘯時最低3.06元，昨日創歷史新低2.46元，收2.51元，潛水深達81%。第二大股東是德國同業龍頭MAN（市值1,140億港元），持25%，MAN的控股股東則是德國福士（VOW，又名大眾汽車，早前因汽車排廢氣造假股價大挫，市值5,095億港元）。MAN於2009年10月以每股8.50元購中國重汽新股，至今賬面蝕七成，約41億元。
2）2015年上半年，純利2.38億元人幣，跌26%。往績PE14.1倍，彭博綜合券商預測，2015年PE15.4倍，較歷史低水平5.5倍高出頗多。
3）2015年預期PB0.30倍，遠低於七年平均的0.72倍。
★中國重汽PB儘管吸引，仍只宜觀望，或在更超賣時輕注博反彈。
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