傳統車廠急起直追 2016-4-7
平治汽車母公司戴姆勒汽車 (Daimler) 確認將攜手與同行奧迪(Audi)、寶馬 (BMW)，跟科技巨頭微軟 (Microsoft) 和亞馬遜 (Amazon) 進行跨界合作，目標為進一步提升汽車技術。此次合作的重點項目將著眼於主要負責提供定位
導航技術的 Here 地圖服務。
令人驚訝的是，此次多強合作的動機，不僅是為了改進無人駕駛技術的發展，更是為了應對來自另外兩大科技巨頭谷歌 (Google) 和蘋果公司 (Apple) 的技術挑戰。就技術層面而言，雖然微軟和亞馬遜在雲端儲存服務 (Online storage) 方面表現出色，但是蘋果公司和谷歌目前掌握先進的汽車核心技術，如自動導航、系統指揮、傳感設備等，有條件直接威脅到傳統車廠。在資本方面，蘋果公司和谷歌信用狀況均良好，尤其蘋果公司還具有強大的現金流，隨時可以量產汽車。
蘋果公司與谷歌在無人駕駛汽車的開發階段佔據主動地位，似乎對傳統車廠非常不利，但各大傳統車廠仍對前景持積極態度，希望憑藉此次跨技術領域合作，強化汽車的軟件設備，通過銷售車輛、用戶行駛車輛的數據來擴大雲端服務的大數據 (Big Data) 整合，最終以此來強化 Here 地圖服務的功能，為相關車輛提供行駛服務。傳統車廠擁有龐大實際用戶的數據，正是處於試驗階段的谷歌、蘋果公司所沒有的優勢。
除此之外，大眾對無人駕駛汽車市場的普及化仍有很大憂慮，乃至有人認為無人駕駛僅僅是個炫耀技術的噱頭。從無人駕駛技術的安全性考量，如果成熟的無人駕駛技術不能與整個交通系統配套發展，會造成行車的不便甚至危及生命安全。再者，假使無人駕駛汽車面臨交通事故，汽車將如何抉擇將牽涉到人工智能是否有權決定後果等複雜的道德風險。
汽車是人類生活的必需品，不過當科技發展牽涉到複雜的道德層面，仍須三思而後行。
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