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2019年3月18日 星期一

灣區風情 - 程凱 2019年3月18日



灣區風情 - 程凱 2019年3月18日


灣區風情:香港患上末期的士癌 - 程凱


香港政府對市民不滿的士服務的意見置之不理,只顧現有的士業利益,不理行業是否有進步。 資料圖片 適中字型 較大字型



有次搭的士,與司機有段有趣對話。
「X!政府啲嘢真垃圾!」的士佬大罵公屋入閘機壞了,累他要打電話才有保安員來開閘。

「係啦,香港馬路啲科技系統好差,連大陸都不如。」我說。

「人哋搞自動嘢多年,邊仲有閘機、收費亭,直行直過手機收錢啦。」

「你知唔知呀?」的士佬問我,「人哋大陸咩都嘟手機畀錢,唔用現金啦!」

我當然知,於是冒險說,「係,我哋連搭的士都仲係用現金。」

的士佬停一停,然後他火氣全收,「唉,咁又無辦法,好多行家餐搵餐食,唔洗報稅,好多仲輪緊公屋,用電子嘢好難嘅……你明啦!」

完全明白,香港正正有這批佔盡便宜、一成不變的的士佬,窒礙交通科技上的進步。UBER搞不成、道路電子系統搞不成、八達通/信用卡搭的士亦搞不成,白白蹉跎歲月。

內地共享汽車、Call車App的系統已日漸成熟,雖然近年負面新聞多多,又裁員又有姦殺案,但政府沒有一竹篙打沉一船人,管得嚴的同時,繼續留空間讓新經濟成長。總理李克強近期在兩會有關共享經濟的話,值得特首林鄭月娥聽一聽。他說,管理行業的新模式「不能簡單任性,要麼不管,要麼管死」,它們在市場競爭中自然會優勝劣敗,政府要做的是公平公正監管,引導行業健康成長。

在的士與UBER問題上,香港政府有時不管,有時嚴懲,對市民不滿的士服務的意見置之不理,只顧現有的士業利益,不理行業是否有進步,繼續以不變應萬變。這種患上末期癌等死的心態,只會累死香港,癌細胞會蔓延至各行各業,坐食山崩也會有吃光用盡的一日。

程凱
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