環球樓市觀望——投資珠海樓市分析
自2020年以來，3月珠海樓市明顯回暖，3月珠海網簽2845套，按月急漲466%，成交面積逾23萬平方米，按月漲404%。
由於珠海放寬限購，以及珠海基礎設施的完善和城市發展前景，加上疫情放緩有一定催化作用，令大量積壓成交，在2月及3月未能及
時簽署登記備案。但論珠海最具發展潛力的區域，很多人會說是橫琴、金灣和唐家。
橫琴自貿區不用多說，作為國家級新區，受中央政策優惠，以及與澳門共同融合的便利，可以預見會急速發展。
例如單牌澳門車可入境橫琴、新口岸落成使用、澳門新街坊類似飛地形式建設使用等，都有利橫琴島發展，亦可補充澳門用地不足問題。但因此橫琴樓價也是全珠海最貴地區，每平方米超過4萬元人民幣。
金灣區航空新城則規劃超前而且較為全面，被譽為珠海城市副中心，雖然航空新城也被大家看好，但是其問題在於遠，而且珠海大道車流量大，經常塞車，而且樓價已升至每平方米逾2萬元人民幣。
很多投資客都喜歡用唐家科創北圍和金灣航空城這兩個區域作比較，因為這兩個地段，都是珠海規劃最完整、最高端的區域。但不同的地方是，航空新城自2010年開始建設，至今已踏入第10個年頭，核心區中心湖建設步入後期，2021年就可以全數投入使用。科創北圍則從2016年才開始土地拍賣，樓盤則從去年底正式推出，目前區域開發仍處早期。
但因為前期發展商投地進取，雅居樂及格力地產，於16年8月分別以樓面地價每平方米2.8萬及2.9萬元人民幣，拍出當時唐家灣天價地王，導致現時唐家灣樓價升至每平方米2至3.5萬元人民幣不等。
在未來交通規劃上，唐家灣應該較航空新城睇高一線，因為這裏是深珠通道落橋位，一橋直達前海自貿區及深圳機場。另外，這裏也是珠海北站公共運輸導向型開發（TOD）核心位置。但由於各大發展商投地價格過於進取，所以令這裏房價如同橫琴一樣，由開賣至今都沒有實質升幅，反而航空新城由開始發展計，累積升幅已超過2倍。
環球樓市評論人
鄭偉舜
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