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2020年5月25日 星期一

何車500 - 何車 2020年5月25日

何車500 - 何車 2020年5月25日


【何車500】騰訊.易車.易鑫 - 何車


在騰訊概念股中,易鑫PB只有 0.51倍,算是具有吸引力。 資料圖片

恒騰網絡(136,11日內飆179%)、同程(780)、閱文(772)近日大炒「騰訊(700)概念」。易鑫(2858)上周四成交忽然大增6.8倍,股價一度急升15%,收市升9

%,亦炒同樣概念。騰訊現佔易鑫7%,將來可能有變。上周五,恒指大冧1,350點,易鑫回落11%。

1)易鑫在未來一段日子,股價變化視乎騰訊能否成功收購易鑫的母企易車(美BITA)而定。去年9月,騰訊提出以每股16美元收購易車,若成事,騰訊將須依例收購易鑫,出價每股不逾2元(可以視作接近2元)。

去年9月至今年3月,易車股價一直維持於15美元上下,引伸為收購成事機會高,然而,易車3月大跌至9.6美元,又引伸為收購死火可能性高。易車上月最高見12.88美元,現價11.59美元。瘟疫來襲,收購的盡職審查進展受阻,公司公佈用例牌字眼收購「不保證落實」。收購的另一次最新進展,應在6月6日前後公佈。

2)博易鑫,第一階段是希望騰訊成功收購易車,繼以接近2元收購易鑫。第二階段是騰訊成為易鑫最大股東後,易鑫維持上市地位,股價高於收購價。

3)易鑫在國內經營汽車零售交易平台。公司市值87億元,以去年盈利3,100萬元人幣計,往績PE高達237倍,但以國際財務準則的4.85億元人幣「經調整盈利」計,PE為16.5倍,不離譜。PB 0.51倍,在騰訊概念股中算是具有吸引力。易鑫2017年尾以7.7元招股,首日見10.18元,現價潛水82%。易鑫屬新經濟股,新經濟股狂炒,易鑫可炒「跌得太多」。

★易鑫在1.4元以下吸納,贏估計可贏0.6元,輸則估計輸0.2元,賠率不錯。

同場加映:太古A(019)上周五最低43.7元,跌破3月的45元低位,見十年新低,並與1994年3月水平相同。收44元,單日跌8%,今年以來大跌39%。1987年10月股災時,太古A(最低10.18元)PB 1.26倍;1998年8月(最低16.62元)PB 0.49倍;2008年10月(最低33.08元)PB 0.36 倍。現在PB是0.24倍。

太古A股價若由現水平回升一半,代表PB由0.24倍升上0.36倍。股價若再跌一半,則代表PB跌至0.12倍,等同「執笠價」。回升一半的機會,遠高於再跌一半。

何車
本欄逢周一至周四刊出
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