立論：中港矛盾日深政府要諗計 - 林少陽
■港府上周報告中提到，預計到2017年將有7,000萬人次訪港旅客，但香港能否承受到呢？
港府上周公佈「香港承受及接待旅客能力評估」報告，預計到了2017年，訪港的旅客人數將有7,000萬人次，較2013年度進一步急升近三成，預計於2023年將達1億人次。香港乃彈丸之地，而目前本港酒店房間數量已近飽和，究竟我們能否承受這個衝擊？
近年旅客出入境程序日益簡化，加上即將通車的廣深高鐵及港珠澳大橋，本港通關口岸在處理人流過關絕對沒有問題。問題很大機會出現於住宿及相關旅客設施，以及即日來回旅客(當中很大比重為水貨客)對本港零售業服務及本地人質素所造成的衝擊。
旅遊配套設施不足
過去十年，本港旅客數量已由2004年的2,181萬人次，急增至5,430萬人次，累計升幅高達1.5倍，或按年複合增長高達10%。政府提供的相關預測數字，不過是按上述10%複合增長率，一路推演至2017及2023年而已。主要增長來自內地旅客，由2004年只佔總訪港旅客50%，急增至超過70%。
「報告」似乎欠缺了對訪港旅客一旦達到預期增長，對港人日常生活以及旅客體驗質素的影響的充份評估，例如，本港的海洋公園及迪士尼樂園，是否需要加速擴建？以及本港是否有兩大主題公園以外的tourist attractions，吸引更多不同種類的旅客需求？
事實上，本港酒店房間供應量持續緊張，平均入住率已近飽和。若未能配合旅客數量的持續增長，本港酒店住宿價格，將失去其競爭力。即使在建中的99間新酒店，未來三年的供應量亦只是微增23.5%，年增長率只有7%，較預期中的旅客增長速度慢了三個百分點，除非預期未來三年的即日來回旅客佔比持續上升，否則目前酒店房間供不應求的情況，只會日益嚴重。
雖然自由行已實施十年，據政府統計署的資料顯示，過去十年訪港的內地旅客，實際累計至今只得3,000萬人，佔全國人口不足3%。每年訪港旅客人次創新高，是因為多次往返的同一批旅客持續增加。因此，從一個以十年為期的宏觀圖象分析，只要一日中國國民出國旅遊需求不變，本港的旅遊業長遠來說還是大有可為。
文化差異仍須磨合
近年港人對訪港旅客開始產生厭惡情緒，內地旅客一樣開始對香港這塊彈丸之地覺得沉悶，他們未來會否像過去十年一樣，訪港人次每年持續按10%的速度增長，還看港人能否做好東道主的角色。
最近中港兩地磨擦日深，政府是時候多花一點心思，解決中港兩地文化矛盾。雖然站在香港人的角度，我們未必樂於接受這個事實：700萬相對13億，究竟應該是誰遷就誰？但這個殘酷的現實，是未來香港人必須面對及接受的。
事實上，不止是本港零售業及旅遊業，港股近年的表現日益A股化，我作為基金經理，亦深深感受到內地投資文化對本港市場所帶來的衝擊。
除非不想留在市場中搵兩餐，否則我們不得不接受一個事實：700萬對13億，我們別無選擇。最近鄧紫棋在《我是歌手2》的演出，或者可以作為港人面對大陸文化衝擊時的一點借鏡。
林少陽
以立投資董事總經理
本欄逢周三刊出
上一則: 情陷夜中環：逼婚 - 葉朗程
下一則: 曾淵滄專欄：補價仲裁誰是贏家 - 曾淵滄
立論 - 林少陽 舊文
