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2016年10月17日 星期一

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一拖等通車大爆發


■一拖爆升歷史有望重演。 互聯網


港交所(388)CEO李小加暗示,深港通可能下月21日通車。上車及時,關鍵在那一車?11月21日(星期一)有壠示,月、日、星期都與一有關,第一拖拉機(038)已是港股通成員,公司名稱有個一字,加上

去年4月大時代爆發,一拖短短六個交易日井噴式飆82%,有往績可稽,為通車投下第一注,非一拖莫屬矣!

一拖去年4月爆上9.34元,可惜大時代壽命奇短,轉瞬齊齊進入整固期,一拖延至今年2月才跌至3.76元見底回穩,徘徊半載,9月首次重返250日線之上,再在其下整固盈月,上周三借債轉股計劃落實消息,第二次重站此線之上,理論上可確認重納長期升軌,迎接新牛浪誕生,適逢深港通有更佳條件壠動另一個壽命較長的大時代,預期一拖新升浪會更加澎湃。

先以走勢角度推算一拖技術反彈目標,由去年高位與今年低位計算,黃金比率0.618倍反彈目標鎖定7.21元,比現價4.46元,升幅六成。再從AH股溢價入手,一拖A(滬:601038)現價12.61元人幣,約14.5港元,比H的溢價高達223%。恒生AH溢指上周才回升至122.3點收市,即A股平均溢價為22%。

一拖母企上周三公佈回購金融股東歷史債轉股的股權,刺激A股連續兩日漲停,AH差價再擴大,對北水追捧此股而言,有更大吸引力。

高彰坡
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本欄逢周一刊出

高彰坡
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