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2020年1月9日 星期四

何車500 - 何車 2020年1月9日



何車500 - 何車 2020年1月9日

【何車500】中機械可博私有化 - 何車


適中字型 較大字型



2018年下半年起,出現多宗國企央企私有化提案,趨勢估計持續。中國機械(1829)是私有化候選股之一。

1)中機械屬央企背景,內資股32.17億股,全由國務院轄下「中國機械工業集團」持有,掛牌的H股9.08億股,市值不過28億元。去年6月底,集團手上淨現金224.3億元人幣(每股淨現金高達6.06港元,相等於股價的2倍)。

母企就算以高溢價私有化H股,所動用的現金不過數十億元,即可100%控制或運用250億港元的現金,劃算到不得了,私有化誘因十分明顯。

2)中機械從事基建與機械進出口貿易、服務等,2012年以5.4元招股,2015年最高11.28元。現價3.07元,潛水逾4成,較52周高位4.37元跌3成。

3)不計憧憬私化因素,中機械估值亦吸引力十足。2019年預測盈利增長13%,預測PE僅4.6倍,較6年平均8.6倍折讓4成半。2019年預測PB 0.63倍,較6年平均1.3倍折讓逾5成。

4)股息亦是中機械吸引力所在。2018年每股派息0.235港元,2019年估計增至0.25港元,股息率高達8.1厘。

5)中機械市值28億元的H股,持逾5%的基金共有7個,共持44%,最大H股股東是社保基金,持8.96%。

★中機械目標價4.24元,相當於現金值的7成,上升空間39%。大摩睇5.9元,中銀睇4.99元。若有私有化,更加上上大吉。

同場加映:華電福新(816)亦是可博私有化的對象,現價1.6元,2019年預測PE 4.9倍(7年平均8.8倍),PB 0.44倍(7年平均1.06倍)。同類股華能新能源(958)私有化PE 7.4倍及PB 0.93倍,可作比較。上月24日於1.57元薦買,現價升2%, 略勝H指。目標價重溫:1.98元。

何車
本欄逢周一至周四刊出



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