實戰理論：汽車股踩油鬥質素 - 沈振盈
■昨日一眾汽車股逆市升，因競爭大，一定是鬥技術、鬥質素，散戶須留意。路透社
大市承接外圍美股急跌而低開，由於上周五納指急插，科技股首當其衝，騰訊(700)更一度下破500元關口。雙馬概念股及一眾新經濟股份皆捱沽，反而傳統經濟股份卻能穩著大市。
中資金融股走勢穩妥，內銀、內險皆逆市而升。而個別中資股亦造好，當中多隻汽車股皆逆市升。華晨(1114)、吉利(175)等，更上破過去一個月高位。比亞迪(1211)雖然也被當作新經濟股份，但昨日表現穩定，逆市微升。
環保電動車的發展是大勢所趨，而內地其他車廠亦開始研究發展此市場，相信將來在這方面的競爭會加大。而說到競爭，一定是鬥技術、鬥質素。中銅資源(476)發展的固態電池，是未來環保電子車的先驅，其實中銅在香港生產力促進局的招標，擊敗比亞迪而中標，便可證明其優勝之處。而上月公佈收購本港的環保動力電動汽車有限公司51%股權，主要是配合其發展的策略。
此股筆者於年初推介後，股價一直上升，高見1.35元。昨被大市拖累而回落至1.10元收市，正是低吸的時機。三月底的調整市，其股價於1.04元見支持，昨日跌回1.10元水平，吸納作中長線持有，以0.95元作止蝕，具值博率。
恒指隨時下試21600
指數回試250日線，後市仍要視乎美股、特別是納指的表現而定，若昨晚仍未能止跌港股仍有再下調的壓力。騰訊暫守穩500元水平，但仍未算企定，故港股只有靠內地股市，以及一眾中資金融股支撐。暫時指數在22200有支持，若再下破的話，可能要見21600點。
沈振盈
證監會持牌人士
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